2.夏季相對(duì)炎熱潮濕，應(yīng)注意不能影響斯太爾柴油機(jī)機(jī)組的正常通風(fēng)和冷卻，并經(jīng)常清理通風(fēng)管道內(nèi)的灰塵和污垢，以保持通暢無(wú)阻。不應(yīng)該在陽(yáng)光和高溫環(huán)境下運(yùn)行，以防止發(fā)電機(jī)機(jī)體升溫過(guò)快導(dǎo)致故障。

3.連續(xù)運(yùn)行5小時(shí)后，上應(yīng)停機(jī)半小時(shí)休息一會(huì)兒，因?yàn)槿绻诟咚賶嚎s下工作，長(zhǎng)期高溫運(yùn)行會(huì)損壞缸體。

4.不能在高溫日照環(huán)境下運(yùn)行，因?yàn)楸倔w發(fā)熱過(guò)快會(huì)引起故障。

5.夏季是雷雨季節(jié)，為了做好斯太爾柴油機(jī)機(jī)組現(xiàn)場(chǎng)的防雷工作，各種機(jī)械設(shè)備和建設(shè)項(xiàng)目都要按照規(guī)定做好防雷接地工作，發(fā)電機(jī)組要搞好保護(hù)接零。

斯太爾發(fā)電機(jī)組超載行駛常見(jiàn)故障：

超載行駛汽缸墊容易損壞，汽缸套上容易增加熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷，發(fā)電機(jī)的渦輪增壓器為紅色，經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間高溫后會(huì)損壞，拉缸、燒瓦等故障也是會(huì)容易發(fā)生的；發(fā)電機(jī)因過(guò)載而難以散熱，線圈將被分解和燒毀。

斯太爾發(fā)電機(jī)組緊急停機(jī)處理：

發(fā)電機(jī)運(yùn)行異常時(shí)，需要立即停機(jī)。當(dāng)發(fā)生緊急停機(jī)時(shí)，快速按下緊急停機(jī)按鈕或?qū)娪捅猛C(jī)控制手柄迅速推向停機(jī)位置。

斯太爾發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)事項(xiàng)：

柴油濾芯更換時(shí)間為每300小時(shí)，空氣濾芯更換時(shí)間為400小時(shí)，機(jī)油濾芯更換首次更換時(shí)間50小時(shí)，后期為250小時(shí)。機(jī)油更換時(shí)間為50小時(shí)，后期正常更換時(shí)間為2500小時(shí)。